Wozu dienen Gestängesteller?

Gestängesteller fungieren als „Übersetzer“ und „automatischer Manager“ im Bremssystem großer Lkw und Busse. Sie befinden sich zwischen der Bremskammer und der Bremswelle.
Ohne dieses kleine Bauteil wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs sehr schwierig. Hier sind einige seiner Kernfunktionen:

□ Ein „Hebel“, der Kraft überträgt

Wenn Sie das Bremspedal betätigen, gibt die Bremskammer einen kräftigen Luftdruckstoß frei und drückt eine Metallstange.
Die erste Aufgabe des Gestängestellers besteht darin, diese Kraft aufzunehmen.
Wie ein Hebel wandelt er die lineare Kraft aus der Luftkammer in Rotationskraft um und treibt so die Bremsnockenwelle in Drehung.
Durch diese Drehung spreizen sich die Bremsbacken im Inneren des Rades nach außen, drücken fest gegen die Bremstrommel und stoppen so das Fahrzeug.

□ Füllen der durch Verschleiß entstandenen „Lücke“.

Das Wort „slack“ bedeutet Lockerheit oder Lücke.
Bei jedem Bremsvorgang verschleißen die Bremsbeläge ein wenig. Mit der Zeit vergrößert sich der Abstand zwischen Bremsbelägen und Bremstrommel.
Ohne Gestängesteller muss die Luftkammer-Druckstange aufgrund des großen Spalts möglicherweise eine lange Strecke zurücklegen, bevor sie die Bremstrommel berührt, nachdem Sie das Bremspedal betätigt haben. Dies würde zu „weichen“ Bremsen oder langsamer Reaktion führen.
Es füllt diese zusätzliche Lücke und stellt sicher, dass die Bremsbeläge immer in einem „bereiten“ Zustand sind.

□ Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Bremswirkung im gesamten Fahrzeug

Große Fahrzeuge haben meist viele Räder.
Wenn die Bremsen an den linken Rädern sehr fest und an den rechten Rädern zu locker sind, kippt die Fahrzeugfront beim Bremsen plötzlich zur Seite, was sehr gefährlich ist.
Gestängesteller (insbesondere automatische) sorgen dafür, dass das Bremsspiel an jedem Rad ungefähr gleich ist.
Dadurch können vier oder mehr Räder gleichzeitig zusammenarbeiten, sodass das gesamte Fahrzeug sanft und gleichmäßig anhält.

□ Aufwand und Energie sparen

In der Vergangenheit mussten erfahrene Fahrer häufig unter das Fahrzeug kriechen und diese Einsteller manuell mit einem Schraubenschlüssel einstellen, um sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionierten. Moderne automatische Gestängesteller sind viel ausgefeilter. Sie können erkennen, ob das Bremsspiel beim normalen Bremsen zu groß ist, und es automatisch entsprechend anpassen.
Dies erspart dem Fahrer nicht nur die Mühe, unter das Fahrzeug zu kriechen, sondern, was noch wichtiger ist, es erhöht die Fahrsicherheit erheblich.