Muss ich beim Einstellen des manuellen Slack -Einstellers auf die Drehrichtung achten, im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn?

Die Kontrolle des Handbuch Slack -Einsteller In der Rotationsrichtung steht in direktem Zusammenhang mit dem tatsächlichen Anpassungseffekt, der subtile Unterschiede in verschiedenen mechanischen Strukturen aufweist. Wenn Sie die Einstellung der Bremsschuhfreiheit in einem Autobremssystem einstellen. Wenn die Freigabe reduziert werden muss, treibt das Drehen der Nuss gegen den Uhrzeigersinn den Drücken zum Rückzug an. Zu diesem Zeitpunkt entspricht die Kontaktfläche zwischen dem Reibungskissen und der Bremsscheibe allmählich und das Bremsdrehmoment nimmt entsprechend zu. Im Gegenteil, wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, kann sie den Federdruck freisetzen, wodurch sich die Lücke erweitert. Diese Situation ist bei der manuellen Einstellwellenbetrieb von Scheibenbremsen üblich - drehen Sie im Uhrzeigersinn bis zum Ende und kehren Sie dann gegen den Uhrzeigersinn um eine Runde um, um sicherzustellen, dass die Bremsblock und die Scheibenoberfläche einen angemessenen Abstand beibehalten. Bei einigen Kupplungskabelstrukturen verkürzt das Drehen der Einstellschraube im Uhrzeigersinn tatsächlich die Kabellänge und senkt die Kupplungs -Pedalposition. Diese umgekehrte Logik erfordert, dass der Bediener ein klares Verständnis des spezifischen mechanischen Übertragungswegs hat.

Im Szenario der Anpassung des Lenkgetriebes muss die Auswahl der Drehrichtung häufig mit physischen Raumbeschränkungen kombiniert werden. Wenn Sie beispielsweise die Einstellschraube eines mechanischen Lenkgetriebes einstellen, kann das Anziehen im Uhrzeigersinn die Getriebemesseroberfläche drücken, wodurch der Clearance zwischen den Zahnradpaaren beseitigt wird, während die Drehung gegen den Uhrzeigersinn den freien Hub verstärkt. Diese Einstellung erfordert häufig mehrere Straßentests nach der Feinabstimmung, um zu überprüfen, ob die virtuelle Lenkradposition dem Standard entspricht. In ähnlicher Weise kann im Korrekturprozess des differentiellen Halbwellen -Clearance der linke Schraube im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn der rechten Schraube den gleichen mechanischen Effekt erzeugen, aber im tatsächlichen Betrieb ist es erforderlich, die Änderungen des Getriebegeräusches synchron zu beobachten, um einen übermäßigen Druck auf einer Seite des Axialkrafteinlags zu vermeiden. Es ist erwähnenswert, dass für einige Präzisionsgeräte wie automatische Arme der Slack -Einstellungsarme, obwohl Servomotoren verwendet werden, um die hintere Abdeckung automatisch zu drehen, das Grundprinzip des "zunehmenden Drucks im Uhrzeigersinn des Drucks, das Freisetzung von Slack gegen den Uhrzeigersinn" muss bei der manuellen Eingrenzung immer noch befolgt werden, und die Verschiebung der hinteren Abdeckung sollte in realer Zeit durch Verschiebungssensoren überwacht werden.

Praktische Erfahrung hat gezeigt, dass sich selbst in verschiedenen Anpassungsstadien desselben Geräts die Rotationsrichtung ändern kann. Bei der anfänglichen groben Anpassung wird beispielsweise der Abstand gegen den Uhrzeigersinn freigesetzt, und während der Feinanpassungsstufe müssen die thermischen Expansionseffekte im Uhrzeigersinn fein einstellen. Der Bediener muss nicht nur die mechanischen Prinzipien verstehen, sondern auch ein geschlossenes Kreislauf über "Anpassungstests-RE-Inspektion" entwickeln, was die Richtigkeit der Rotationsrichtung durch taktile Rückkopplungen (wie Änderungen des Bolzendrehmoments) und das auditive Beurteilung (Ausrüstungsgeräusche) überprüft. $.